安心・安全ハンドリム　

　　　　 　〜 安全対策車いすの紹介 〜


--------------------------------------------------------------------------------

自動車メーカーは、最新の安全装備を競って次々と開発し販売しています。
同じように車いすメーカーも、「事故・ヒヤリハット」を解決するための
安全装備をつけた製品を販売してきています。
今回はメーカーの製作意図などを考察しつつ、紹介していきたいと思います。

--------------------------------------------------------------------------------





↑これが今回見かけたちょっと変わった車いすです。
どこかで見かけた気もしますが・・・その時は多分スルーしたのでしょう。。





↑目を引くのはちょっと変わったハンドリムです。





↑片側４箇所に反射板がついています。
夕方など道路を横断する際に視認性を高めてくれます。（前後にはありません。）
●「１００円ショップの自転車用スポーク反射板」で他の車いすにも装着可能です。





↑この「フイットグリップハンドリム」はすべりにくい樹脂でできています。
親指を入れるスペースが全くないので、親指を乗せて動かすことになります。





↑裏には溝があり、その他の指を内側から引っかけて回転させます。

●メーカーとしては、
「ハンドリムをつかみ損ねてスポークに指を巻き込むことを予防できる」
「摩擦抵抗力が大きいため、握力の弱い方でも僅かな力で操作できる」ことを売りにしています。
●しかし自分としては、
「タイヤ表面を握る誤操作を予防し、感染症対策に貢献できる」ことを売りにしたらと考えます。





↑以前、特集したこともありますが、空気圧が多少落ちていてもブレーキの効く
「ロックンブーレーキ」という特殊ブレーキを採用しています。





↑なかなか良い仕組みなので、その他の車いすにも標準装備にしてもらいたいです。





↑座面高、シート幅を変えられるモジュールタイプ。シート張りも調整可能です。
この他に、足元のすっきりするスイングアウト、外に歪まない丈夫なサイドガードなど
座位姿勢調整や、安全面に色々と配慮してある車いすでした。

●メーカーパンフレットはこちら↓・・・「ヒヤリハットをスキット解決！」
www.kurumaisu-miki.co.jp/catalog/pdf/SKTnew1502.pdf



＜欠点＞




↑残念なのが、よく使うブレーキレバー。





↑これが簡単に外れてしまうことです。





↑理由は「樹脂製で軽くはめ込むだけの単純構造だから」です。

簡単に外れてしまう構造なので、簡単に紛失しそうです。
ケガしにくいハンドリムを採用していても、残ったブレーキ金具でケガしそうです・・・。










　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(介護型リハビリシステム研究所)