自動ブレーキ車いす�A

　　　　〜 自動ブレーキのかかる仕組み 〜


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１台約５万円（2017年4月現在）で、自動ブレーキ搭載の新型車いすを購入しました。

車いすに標準で装備されている自動プレーキとは如何なるものでしょう？？

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↑届いたばかりの新車になります。
利用者のブレーキかけ忘れ事故を防ぐための自動ブレーキがついています。

自動ブレーキは乗用車でも流行っているくらい、今時の最新仕様となります♪





↑今回は３の場所に設置されている自動ブレーキについて説明したいと思います。





↑シートの下にはクロスバーに、センサー棒（滑車）がガッチリついています。





↑誰も座っていない（立ち上がった）状態ではこのようにロックがかかっています。



　

　　　　　↑座っていない状態の座面下　　　　　　　　　↑座っていない状態のブレーキ裏面　



　

↑座って座面に圧がかかると滑車部分が押し下げられ、反対側が持ち上がります。
すると、ブレーキのかかっている部分が下げられて解除となります。





↑ブレーキがタイヤから放れた「解除」の状態です。
完全にフリー状態なので前後左右自由に動かして移動することができます。



【まとめ】

　　　　　　　「車いす自動ブレーキ」

　　　　　　座る　⇒　ブレーキ「解除」

　　　　　　立つ　⇒　ブレーキ「作動」


　　　　　　　◎基本的にはこのような構造になっています。




★ただし、このタイプは・・・「ノンバックブレーキ」なんです。

「ノンバックプレーキ」というのは、前方はフリーに動いてブレーキがかからず、
後方のみブレーキロックがかかって動かない仕組みになっています。




↑説明書の一部になります。



　　◎次回はこの「ノンバックブレーキ」の構造について
　　　　　　　　　　解説したいと思います。





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