リクライニング新車
〜 新品時のリクライニング機構をチェック 〜
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9年目で限界のリクライニング車いすを処分することにして、新車購入に至りました。
様々な問題があったとしても
、値段を含め
て個人的にトータルで信頼している為、
結局のところ・・・再度同じメーカーの「CM」車チョイスとなりました。
果たして不具合点は改良されているのでしょうか???
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↑ネットで注文して、メーカーの倉庫から届いたばかりの新車です。
↑CM−54、2016年製造、製造国・・・などのシールが貼られています。
↑リクライニング機構は、相変わらずの問題構造を採用したままです。
↑ギザギザ構造もしっかりと健在でした。。
↑そこで気になるネジの緩み具合をチェック。
納車時点での緩みは確認できませんでした。
↑次に丸ネジ部分の緩み具合についてチェック。
これも緩みはなく、問題ないことを確認しました。
↑ネジは黒色で厚みのあるしっかりとしたタイプに変更してありました。
不具合については完全に改善されていると期待しつつ、
これから現場での過酷なリクライニング(上げ下げ)動作に
耐え抜いてくれるのを祈るばかりです。
((; ・`д・´))
(介護型リハビリシステム研究所)
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