シルバーカー調整法Ⅲ
以前、シルバーカーのハンドブレーキの調整法について特集しました。
ギザギザ部分を回してネジを締めるという、基本的な調整法を紹介しましたが・・・
この方法は、ねじ山にも限りがあるので、調整には限界があります。
あとはワイヤーを引っ張り出すという最終手段があるのですが、
「機会があれば紹介します」と書いたまま、機会に恵まれず・・・
ずっと、そのままになっていました。 (;´д｀)ゞ
今回、「是非紹介して欲しい」とメールをいただきましたので
この機会に早速、紹介したいと思います。
今回の方法も、車椅子や自転車などのワイヤーへ応用が可能です。
↑これがワイヤーが伸びて、調整ネジが「いっぱい、いっぱい」になった状態です。
ここまでネジを延ばして調整しても、ブレーキがきちんと効かなくなった場合は・・・
「ワイヤーを引っ張り出す」
・・・という追加(最終)作業が必要になります。
簡単に言いますと、調整ネジをいったん「リセット」する作業と申しますか・・・。(;^_^A
↑リセット作業ですので、最初にネジを元に戻しましょう。
（このやり方は前回説明していますので、今回は特に詳しく説明しません。）
↑そしたら、ブレーキワイヤーが固定されている部分（ブレーキワイヤーの末端ネジ）が
よく見えるようにします。このシルバーカーでは前輪を持ち上げ、立てた状態にしました。
↑ここからこのワイヤーを引っ張り出すわけですが、画像だとやや分かり難いと思いますので
現在出ている部分に、赤いビニールテープで印をつけておきます。 (o^-’)b 赤い印に注目してね！
↑ここのネジを左に回して、ワイヤー固定がゆるゆるの状態にします。
↑そしたら、ブレーキ金具を持ち上げつつ、ワイヤーをペンチで引っ張り出します。
この時、キャスターとブレーキの間に、ある程度の隙間を確保しておきましょう。
（おおよそ、最初に戻したネジの長さ分くらいを引き出すことになります。）
↑あとは、先ほどゆるめたネジを「しっかりと（※）」締め付けます。
※ここのネジをきちんと締めていないと、ブレーキがいきなり効かなくなり大変危険です。
・・・以上で作業は終了です。(o^▽^o)v
終了後は必ず走行(操作)して、ブレーキの状態を点検してください。
ブレーキが効きすぎたり引きずる場合は、ワイヤーを少し戻す必要があります。
１～２回経験すれば、すぐに理解できる比較的簡単な作業と思いますが、
最終のネジの「締め付け（※）」作業は怠らないように気をつけましょう。
（※力任せに捻じ込むと、ネジ山を壊して全ての作業を台無しにする恐れがあります。）
今回の調整作業も、あくまで経験上の自己流整備法を紹介したものです。
参考にする場合は、自己責任において十分に気をつけて行いましょう。
(介護型リハビリシステム研究所)
