国土交通省鉄道局技術企画課御中

「特殊鉄道に関する技術上の基準を定める告示の一部改正について」への意見

意見：

　今回の磁気誘導式鉄道に関する意見募集は、ITS等の各種技術を用いたIMTS（磁気誘 導式無軌条交通）を、「鉄道に関する技術上の基準を定める省令」に盛り込むべく実施 されたものと思われるものである。走行面に埋設された磁気マーカを車両に設置された 磁気センサで検知して車両を案内する新システム、とされている。説明では、磁気誘導 装置が有すべき性能の規定、列車を組成する車両間の間隔の適切保の規定、支障等が発 生時の車両を停止規定、とされている。
　但し、今回の技術がどのようなものなのか、パブリックコメント資料に技術検討委員 会の議事録等参考資料に乏しく、明確な意見の提出は困難である。また発生する磁気 の強度がどの程度か、人体への影響との関連も良く理解できないものである。以下の諸 点を指摘する。

1.パブリックコメント実施の際は、より有意義な判断を可能にするような情報の提供 （提供の方法の吟味）が必要である。

2.当該設備の運用時に発生する磁気と人体への影響の因果関係について、明確にすべき である。

3.一般道路等に鉄道系の技術的規制をかけることの妥当性や実効性についても、明確に すべきである。

4.故障時の際も含めて、鉄道では行われている（絶対信号による）信号連動と同様なも のを、今回の（交通信号ランプによる）道路路面での混在した交通流の中で実施使用と 考えているのか、磁気によるソフト連結や隊列走行で可能なのかについての根拠を示す べきである。

以上